碳鋼表面噴塑前預處理
(1)除油:輕微油污,可與除銹工藝合并一起進(jìn)行酸洗處理;重度油污,采用低堿液除油脂。利用低堿對植物油的皂化反應,形成溶于水的皂化物達到除油脂的目的。低堿液除油脂的使用溫度為常溫~80,PH值為9~12, 處理時(shí)間 5~20min。
(2)除銹:所有的氧化皮、銹跡、銹皮、涂料痕跡等采用酸洗磷化方式處理。氧化及銹蝕嚴重的,應先做噴砂處理或用角磨機打磨,再進(jìn)行酸洗磷化處理。
(3)酸洗磷化:酸洗是利用酸對氧化物溶解以及腐蝕產(chǎn)生氫氣的機械剝離作用達到除銹和除氧化皮的目的。酸洗溫度在常溫~80,濃度10%~40%,在酸洗除銹除氧化皮槽液中,必須加入適量的緩蝕劑。
(4)保護:表面處理完畢后,應做好防護,避免人員撫摸和油污、灰塵等雜物的二次污染。
(5)預處理后檢查:目測金屬件表面無(wú)油污、污痕、灰塵、殘存的漆膜或焊渣.清洗后的工件用白布或白紙揩拭,觀(guān)察白布或白紙上留有的污跡。不留污跡為合格,留有污跡為不合格。
實(shí)際上靜電噴塑對于終工件的涂層厚度,主要有以下三點(diǎn)可以決定:
首先是粉末自身,有的粉末在進(jìn)行噴塑的時(shí)候其厚度會(huì )較厚,但是有的自身比較薄,所以噴塑之后相對來(lái)說(shuō)會(huì )薄點(diǎn),這也主要是根據粉末的主要成分和顆粒度來(lái)決定的。
其次是電荷出現相斥作用之后,其臨界的主要厚度,在整個(gè)靜電噴塑的過(guò)程中,如果粉末吸附在工件上達到一定厚度之后,因為工件上吸附的粉末帶有電荷,而之后再次噴塑的粉末同樣帶有電荷,兩者之間如果是同極的話(huà),這是粉末則會(huì )因為同極的電荷出現相斥而發(fā)生反彈,這種情況出現的時(shí)候,其很難保證靜電噴塑中工件的涂層厚度。
然后是工件原始的溫度,其實(shí)這點(diǎn)也是簡(jiǎn)單的,如果在近靜電噴塑之前,其工件是經(jīng)過(guò)預熱處理的,而在進(jìn)行噴涂的時(shí)候,其溫度會(huì )達到一百五十攝氏度,所以粉末噴涂出來(lái)必定會(huì )出現厚度不均勻的現象。
汽車(chē)噴涂中噴漆的幾種方法
橫向噴涂法。噴涂圖樣呈直狀,右手掌握噴,從操作者左上側開(kāi)始,搬動(dòng)扳手,從左向右進(jìn)行。當行至一個(gè)接面的距離時(shí),迅速向下向左往返進(jìn)行。接面一般為1/2、1/3、1/4,可根據涂料品種自行掌握。當噴完一個(gè)面積時(shí)再順序噴另一個(gè)面。根據習慣,也可以從相反方向進(jìn)行,即從操作者右下側向上噴涂。
縱向噴涂法。其方法和橫向噴涂法相似,只是噴嘴圖樣忙改為水平方向,噴從左上方或右上方往下往返運行。也可以從右下方或左下方往上往返運行。
縱橫交叉法。噴涂時(shí)第①遍縱向往返噴涂,第②遍時(shí)橫向往返噴涂,每遍都要改變圖樣的方向。橫向雙重法和縱向雙重法。噴涂方向不變,第①遍噴完后,再按原來(lái)的方法噴涂。以上各種操作方法應根據涂料的品種隨機選用。
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